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遇冷10年静安寺航站楼将改建保留值机购票等功能

发布时间:2019-05-09 18:33 来源:未知 编辑:admin

  2015年01月29日06:59来历:解放网手机看旧事

  从轨交2号线号口出来,昂首就能看到上海机场航站楼的标识,却很少有人进去打点值机、行李托运。虽然邻接久光百货、嘉里核心,位于寸土寸金的市核心,但从2002年投用后,城市航站楼一直门庭萧瑟,从没呈现过预期中的客流量。现在位于二楼的办事大厅已大门紧闭,不再打点值机等营业。

  对于航站楼的将来,上海机场相关人士透露,将做一些功能调整,但不会变为纯贸易性的场合,会继续保留自助值机、购票、消息查询等功能。

  值机柜台每天最多30人

  记者昨日来到静安寺城市航站楼,底层正在进行一楼外立面改建工程,施工铭牌上显示该工程将于本年2月15日落成。“这里只能买机票,其他营业都没了。”门口保安说。

  位于航站楼二楼的办事大厅大门紧闭,曾经遏制打点营业。隔着玻璃窗能够看到,宽敞大厅里的18个值机柜台,早已积起厚厚的尘埃。3年前,独一入驻此处的上海航空公司颁布发表退出后,这里就被停用。可供采办机票的窗口在三楼,和良多公司混在一路。

  上海机场实业投资办理公司相关人士透露,静安寺城市航站楼自2002年投入利用后,不断人气零落,18个柜台只要2个柜台投入利用。每天最忙碌的时候也只要30人摆布,少的时候一天不足10人。

  料想的便当很难表现

  上海机场实业投资办理公司相关人士坦言:“乘客在城市航站楼值机、托运转李后仍是要去机场过安检,便当性很难表现,这也形成了对乘客的吸引力不高。

  据悉,乘客的行李在城市航站楼托运后,运输到浦东、虹桥两机场必需依托公路,出格是到浦东机场,一旦碰到堵车,运输时间势必耽误。这也变相导致在城市航站楼托运转李的乘客必需预留更多的时间,若是搭乘国际航班,一般要提前3个小时,市内值机的便当性因而大打扣头。客观上,乘客、行李到机场也有先后,乘客为此也要“多操一份心”。

  机场二线将改换站点

  除了静安寺航站楼,上海机场在无锡和昆山也设有航站楼,颇有人气。2011年昆山城市航站楼启用,现在已有跨越10家航空公司入驻。客岁上海机场无锡航站楼启用,开启一个多月就迎来第1000名乘客。

  上海机场实业投资办理公司相关人士引见,静安寺航站楼接下来会做一些功能调整,可是不会把它看成纯贸易性大楼来调整,会继续保留自助值机、购票、航班消息查询等功能。

  目前静安寺城市航站楼底楼的机场候车区大部门被围起施工,仍在运转的机场二线将来将改换站点位置,与周边的交通枢纽连系,以削减对南京西路车行的压力。

  (记者 宋杰 李芸)

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